Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Settembre 15, 2026 di redazione

In Breve

Quali sono le principali caratteristiche del Kia PV7?
Il Kia PV7 è un veicolo commerciale elettrico che può ospitare da 7 a 9 persone, ha un'autonomia di 460 km e una motorizzazione da 268 cv.
Quando è previsto il lancio del Kia PV7?
Il lancio del Kia PV7 è previsto per la seconda metà del 2027.
Quali sono le opzioni di ricarica del Kia PV7?
La ricarica dal 10% all'80% richiederà circa 20 minuti con una connessione da 350 kW.

Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha svelato il suo ultimo prodotto alla IAA Transportation di Hannover: il PV7, un veicolo commerciale elettrico che si propone di rivoluzionare il settore del trasporto ecologico. Questo modello, previsto per il lancio nella seconda metà del 2027, amplia l’offerta del marchio coreano nel segmento dei veicoli elettrici, posizionandosi come il secondo della sua gamma elettrica.

Caratteristiche e specifiche tecniche

Il Kia PV7 è costruito sulla piattaforma E-GMP.S, che presenta un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio, supportato da un impianto a 800 V. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare diverse esigenze, dalle flotte logistiche ai servizi navetta.

Il PV7 offre una configurazione flessibile, in grado di ospitare da 7 a 9 persone. La versione a sette posti è dotata di sedili scorrevoli e rimovibili, mentre quella a nove posti può essere configurata con o senza una quarta fila. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con climatizzazione posteriore dedicata e doppie prese di ricarica per dispositivi portatili.

Motorizzazione e autonomia

La motorizzazione iniziale del PV7 prevede un propulsore singolo da 268 cv, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, con un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà disponibile poco dopo il lancio, ampliando ulteriormente le opzioni per i clienti.

Sicurezza e assistenza alla guida

In termini di sicurezza, il PV7 è dotato di 7 airbag, incluso un airbag anteriore montato sul tetto per ottimizzare lo spazio del cruscotto. Il veicolo è anche equipaggiato con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che include il mantenimento della corsia, cruise control basato sulla navigazione e parcheggio da remoto.

Ricarica e funzionalità dell’abitacolo

Kia ha previsto che la ricarica dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Inoltre, il PV7 è progettato per alimentare dispositivi esterni, aumentando così la sua versatilità.

L’abitacolo del PV7 riprende alcune soluzioni già viste sul modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos basato su Android, integrando intelligenza artificiale, possibilità di installare applicazioni e un assistente vocale chiamato Gleo AI.

Strategia industriale e varianti future

Kia ha in programma di utilizzare il Flexible Body System per supportare diverse carrozzerie e adattamenti del PV7. Dopo il lancio, il marchio prevede di offrire almeno 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Inoltre, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.

Con il PV7, Kia si propone di consolidare la sua posizione nel mercato dei veicoli commerciali elettrici, offrendo un prodotto versatile e innovativo che risponde alle esigenze di mobilità sostenibile.

redazione

Autore di Osservatorio Energia.

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