CarpeCarbon e Michelin: il primo impianto di cattura della CO2 a Cuneo
In Breve
- Qual è l'obiettivo dell'impianto di CarpeCarbon e Michelin?
- L'obiettivo è catturare e valorizzare la CO2 atmosferica nello stabilimento Michelin a Cuneo.
- Quando entrerà in funzione l'impianto?
- L'impianto è previsto in funzione nel secondo semestre del 2027.
- Qual è la capacità nominale dell'impianto?
- La capacità nominale sarà di 300 tonnellate di CO2 all'anno.
La startup torinese CarpeCarbon ha recentemente siglato un accordo con Michelin Italiana per la creazione di un impianto di cattura e valorizzazione della CO2 atmosferica presso lo stabilimento di pneumatici a Cuneo. Questo progetto rappresenta il primo impianto industriale di CarpeCarbon che sfrutta la tecnologia di direct air capture (DAC), integrandola in un processo produttivo.
La realizzazione dell’impianto pilota è prevista per dicembre 2025 nella sede di Caselle, vicino a Torino. L’accordo stipulato prevede che la CO2 catturata venga utilizzata per specifiche applicazioni industriali all’interno dello stabilimento Michelin, contribuendo così a sostituire una parte dell’anidride carbonica fornita da fornitori esterni. La CO2 non utilizzata da Michelin sarà gestita da CarpeCarbon per lo stoccaggio e per l’emissione di crediti di carbonio, attestanti la rimozione di CO2 equivalente.
Il progetto richiederà un investimento di 2 milioni di euro e avrà una capacità nominale di 300 tonnellate di CO2 all’anno, con l’entrata in funzione prevista nel secondo semestre del 2027. CarpeCarbon ha in programma di aumentare la capacità complessiva a 5.000 tonnellate annue entro il 2028-2029 e a 50.000 tonnellate nel 2030, seguendo un modello di crescita che prevede impianti modulari integrabili nei siti industriali esistenti.
La tecnologia sviluppata da CarpeCarbon utilizza grandi filtri attraverso cui passa l’aria atmosferica: un solvente solido trattiene le molecole di CO2, mentre le altre componenti dell’aria vengono lasciate passare. La CO2 catturata è misurabile e certificabile e può essere stoccata permanentemente, ad esempio, tramite mineralizzazione in materiali da costruzione o in formazioni geologiche come rocce basaltiche. Inoltre, può essere utilizzata come materia prima in diverse applicazioni industriali, dalle bevande gassate alla produzione di sustainable aviation fuel (SAF).
CarpeCarbon sta anche sviluppando capacità di stoccaggio geologico in Italia, avendo già mappato i siti idonei. Fondata nel 2022, la startup opera come EPC (engineering, procurement and construction) e offre anche manutenzione post-vendita. Il cofondatore e AD di CarpeCarbon, Giuliano Antoniciello, ha dichiarato: “Abbiamo sviluppato una tecnologia proprietaria, oggetto di tre brevetti, e investito nella realizzazione di un impianto pilota. Iniziare a realizzare questo piano con un partner industriale di primo piano come Michelin è cruciale per accelerare le fasi successive dello sviluppo della tecnologia”.
Attualmente, CarpeCarbon impiega 13 persone e ha raccolto circa 4,5 milioni di euro in venture capital, oltre a circa 0,5 milioni di euro in finanza agevolata. È in corso un nuovo aumento di capitale, motivato dalle prospettive di riconoscimento del carbon removal nell’integrazione al sistema ETS e dalla crescente domanda di clienti interessati ad adottare la tecnologia. Tra gli investitori figurano Cdp Venture Capital e 360 Capital.
