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Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?

Be8 intende stabilire una base europea per la produzione e distribuzione del biocarburante Bevant.

Quanto prevede di investire Be8 per la nuova fabbrica?

Be8 prevede di investire tra 150 e 180 milioni di euro.

Quali sono le località in considerazione per la fabbrica?

Le località in considerazione includono Puglia, Genova e Veneto.

Be8 sceglie l’Italia come base europea per il biocarburante Bevant

La società brasiliana Be8, riconosciuta come primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha deciso di espandere le proprie operazioni in Europa, scegliendo l’Italia come sede per la sua nuova fabbrica dedicata al Bevant, un biocarburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant: un carburante ecologico

Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Questo carburante presenta un basso tenore di zolfo e, secondo le affermazioni dell’azienda, ha il potenziale di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili tradizionali.

Investimenti e opportunità di lavoro

Be8 prevede di investire tra i 150 e i 180 milioni di euro per la costruzione dello stabilimento, che occuperà una superficie di circa 40.000 metri quadrati in prossimità di un’area portuale. Si stima che la nuova fabbrica creerà circa 300 posti di lavoro.

Località in fase di valutazione

Attualmente, l’azienda sta valutando diverse località per la sua nuova sede, con offerte provenienti dalla Puglia (Brindisi e Taranto) e opzioni che includono Genova e zone del Veneto. La decisione finale riguardo alla localizzazione non è stata ancora presa.

Be8 Europa: l’espansione in Italia

Be8 Europa ha recentemente aperto una sede a Milano, con un capitale sociale di 1 milione di euro. L’azienda ha anche ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.

Strategie di sviluppo e certificazioni

Oltre alla costruzione della fabbrica, Be8 ha delineato due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.

Performance finanziaria e sperimentazioni

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti pari a 1,97 miliardi di dollari, con un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni. Inoltre, il 12% dei ricavi proviene dall’export. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di noti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione tra cui Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Con questa iniziativa, Be8 si propone di contribuire significativamente alla transizione energetica in Europa, promuovendo l’uso di biocarburanti sostenibili e riducendo l’impatto ambientale dei trasporti.