Investimenti da 600 milioni per il potenziamento dell’aeroporto di Malpensa entro il 2029

Settembre 18, 2026 di redazione

In Breve

Qual è l'importo degli investimenti programmati per Malpensa?
SEA ha programmato investimenti di circa 600 milioni di euro per l'aeroporto di Malpensa entro il 2029.
Qual è il principale progetto di ampliamento previsto?
Il progetto T1XL prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l'ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1.
Quante destinazioni collega attualmente Malpensa?
Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi.

SEA, la società di gestione dell’aeroporto di Malpensa, ha programmato un ambizioso piano di investimenti di circa 600 milioni di euro entro il 2029. Questo intervento mira a rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, dopo Roma Fiumicino, e come primo scalo italiano per il traffico merci. L’obiettivo è potenziare il ruolo infrastrutturale dell’aeroporto, contribuendo così alla competitività e all’attrattività di Milano e della Lombardia.

Nel piano 2025-2029, SEA prevede un raddoppio degli investimenti annuali, concentrandosi sulla creazione di nuove infrastrutture, nuovi spazi e un restyling completo dell’aeroporto. Tra i progetti principali spicca il T1XL, che prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l’ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento includerà l’espansione verso nord, con circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi, e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, migliorando così le infrastrutture dedicate ai passeggeri internazionali e ampliando l’offerta di servizi.

Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi e nel 2025 ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, sono state attivate 16 nuove destinazioni di lungo raggio. Dopo il rafforzamento dei collegamenti con l’Asia, lo scalo sta ora ampliando la sua presenza verso il Nord America e l’America Latina. Ad esempio, Washington porterà a sette le destinazioni negli Stati Uniti, con una media di circa 12 voli al giorno, mentre dal 2027 Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.

Inoltre, è in corso uno studio su un’eventuale integrazione societaria tra SEA e Sagat, gestore dell’aeroporto di Torino. Le conclusioni di questo studio sono attese entro ottobre e saranno presentate ai soci per la valutazione. Attualmente, il capitale di SEA è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, partecipata dal fondo F2i, mentre il capitale di Sagat è completamente detenuto da 2i Aeroporti.

Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, svoltosi il 17 settembre 2026, sono intervenuti diversi rappresentanti di spicco del mondo imprenditoriale e politico, tra cui i presidenti di Assolombarda e Confindustria Varese, e il presidente di Regione Lombardia. Durante l’incontro, è emerso che le integrazioni possono migliorare l’efficienza e i servizi, ma al momento non ci sono elementi sufficienti per una valutazione completa. È stato anche sottolineato che per il sistema industriale sono fondamentali gli investimenti sullo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità.

Infine, è importante ricordare che Malpensa, considerando anche l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro all’anno.

redazione

Autore di Osservatorio Energia.

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